民用无人机实名登记规定是我国为规范无人机飞行活动、保障空域安全、维护公共秩序而出台的重要管理措施，随着民用无人机的普及，其“黑飞”现象屡屡引发安全事故，甚至威胁到民航、军事等关键领域的空防安全，为从源头掌握无人机及操作者信息，实现“溯源管理”，2025年原民航局联合多部门发布了《民用无人驾驶航空器实名登记管理规定》，并于2025年、2025年进行了修订完善，形成了目前覆盖全面、操作明确的管理体系。
根据规定，所有在中国境内民用无人机的拥有者均需进行实名登记，这里的“民用无人机”主要包括两类：一是最大起飞重量超过250克的无人机（微型无人机除外，即重量不超过250克的无人机无需登记）；二是最大起飞重量不超过250克，但具备视距外飞行能力、空域保持能力或抗风能力大于5级，以及设计飞行速度大于55公里/小时的微型无人机，用于军事、警察、海关等特殊用途的无人机不适用本规定，需按照相关部门要求管理，实名登记的主体为无人机的“拥有者”，即个人购买者或单位法人，而非操作者，若无人机所有权发生转移，原拥有者需及时注销登记,新拥有者需重新登记。
实名登记的具体流程分为线上操作和材料准备两大部分，个人拥有者需通过“中国民用航空局民用无人机实名登记系统”网站或APP进行注册，填写真实姓名、身份证号、联系方式、无人机型号、序列号（通常为机身唯一标识码，如SN码）、购买日期等信息，并上传身份证正反面照片，单位拥有者则需提供统一社会信用代码证明、法定代表人身份证明及经办人授权委托书等材料，填写单位信息及无人机详情，登记完成后，系统将生成包含登记号和二维码的《民用无人机实名登记证书》，该证书需打印出来并粘贴在无人机机身显著位置，确保飞行时清晰可见，值得注意的是，登记信息需真实准确，若提供虚假信息，将面临民航管理部门的警告、罚款等处罚；情节严重的，可能涉嫌违反《治安管理处罚法》甚至《刑法》。
实名登记的意义不仅在于信息备案，更是无人机安全管理的重要基础，通过登记，监管部门能够掌握全国无人机保有量及分布情况，为空域划设、飞行审批提供数据支撑；当发生无人机违规飞行事件时，可通过登记信息快速定位责任主体，追溯源头，有效遏制“黑飞”行为，在机场净空区禁飞区域内，若发现无人机干扰航班起降，登记系统可直接锁定拥有者，便于执法部门介入处理，实名登记也促使无人机使用者增强安全意识和法律意识，主动学习飞行规则,避免因操作不当引发事故。
为方便不同群体理解登记要求,以下通过表格对比说明个人与单位实名登记的核心差异：
| 登记主体 | 所需材料 | 登记信息重点 | 证书有效期 |
|---|---|---|---|
| 个人拥有者 | 身份证正反面照片、无人机序列号 | 姓名、身份证号、联系方式、无人机型号及SN码 | 长期有效，信息变更需重新登记 |
| 单位拥有者 | 统一社会信用代码证明、法定代表人身份证明、经办人授权委托书 | 单位名称、统一社会信用代码、法定代表人信息、经办人信息、无人机详情 | 长期有效，单位信息变更需重新登记 |
对于已购买但未登记的无人机，规定设置了过渡期要求，2025年修订版实施前购买的无人机，需在规定时间内完成补充登记；新购买的无人机则需在首次飞行前完成登记，未按规定实名登记的无人机，将不得使用，且飞行可能被视为违法行为，面临最高10万元罚款的处罚，无人机销售者也需履行提醒义务，在销售时告知购买者实名登记的规定,并协助完成登记流程。
相关问答FAQs：
Q1：无人机机身序列号模糊或无法识别，如何进行实名登记？
A1：若无人机机身序列号因磨损、污损等原因无法识别，拥有者需在登记系统中注明情况，并上传无人机机身整体照片及购买凭证（如发票、订单截图）等辅助证明材料，民航部门审核通过后，将依据购买凭证等信息完成登记,必要时可能要求拥有者提供无人机进一步照片或联系销售商核实信息。
Q2：实名登记后，无人机转卖给他人的，是否需要重新登记？
A2：需要，无人机所有权转移后，原拥有者需在登记系统中注销该无人机的登记信息，新拥有者则需使用自己的身份信息重新办理实名登记，若未及时变更登记，原拥有者仍可能对无人机后续产生的违规行为承担相应责任,因此务必在交易完成后完成登记信息的更新。
