无人机作为一种新兴的科技产品,近年来在航拍摄影、农业植保、物流运输、应急救援等多个领域展现出巨大的应用潜力，极大地提升了生产效率和生活便利性，随着无人机普及率的提高，“黑飞”现象也日益突出，尤其是部分操作者无视安全规定，在禁飞区或超高度飞行，给公共安全带来了严重隐患，120米这个高度成为了一个备受关注的临界点，因为它是我国民航管理部门对微型、轻型无人机在视距内飞行时明确规定的最大高度限制，所谓“黑飞”，通常指未按规定进行实名登记、未申请飞行计划、未在允许的空域和高度范围内飞行，或操作人员未持证上岗等违规操作行为，当无人机以“黑飞”状态突破120米高度限制时，其潜在风险会呈几何级数增长。
从法律法规层面来看,120米的高度限制并非随意设定，而是基于对航空安全、公共安全和国家安全的多重考量，根据《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》和《民用无人驾驶航空器经营性飞行活动管理办法（暂行）》等相关法规，除微型无人机外，其他所有民用无人机在飞行前均需完成实名登记，对于飞行活动，特别是超过120米高度或在机场、军事管理区、人口密集区等敏感区域上空的飞行，必须提前向空管部门申请审批，获得飞行计划批复后方可实施。“黑飞”者往往无视这些规定，未经任何审批程序擅自升空，尤其是在120米以上的空域，这直接违反了国家法律法规，属于违法行为，一旦造成事故，操作者将面临法律的严惩。
从技术风险角度分析,无人机在120米高度以上飞行，其操控难度和故障概率显著增加，大多数消费级无人机的设计飞行高度主要集中在120米以内的视距范围，此时操作者可以通过肉眼直接观察无人机状态，及时规避障碍物或应对突发情况，而当无人机飞越120米后，由于距离较远，目视效果变差，对操作者的飞行经验和应变能力提出了更高要求，高空中的气流、风力等环境因素更为复杂，无人机更容易受到侧风影响而出现漂移、失控等情况，电池在低温或高负荷状态下续航能力会下降，一旦在120米以上高度发生电量耗尽或动力系统故障，无人机极有可能坠落，对地面的人员、财产构成直接威胁，据相关数据统计，超过70%的无人机事故与操作不当或违规飞行有关，黑飞”导致的高空坠落事故占比居高不下。
从公共安全层面审视,120米高度是无人机与有人驾驶航空器的重要安全分界线，民航客机的起飞和降落阶段通常在低空进行，部分航线也会经过城市上空，其飞行高度可能低于120米，黑飞”的无人机闯入民航客机的起降航线或飞行路径，即使是很小的碰撞，也可能对飞机发动机、机身等关键部位造成致命损伤，引发机毁人亡的惨剧，近年来，全球范围内已发生多起无人机干扰民航航班正常起降的事件，造成了严重的航班延误和经济损失，同时也给航空安全带来了巨大挑战，在人口密集区，若120米以上高度坠落的无人机砸中行人、车辆或建筑物，轻则导致财产损失，重则危及生命安全，2025年某市曾发生一起无人机“黑飞”事件，操作者在未申请飞行计划的情况下，将无人机飞至150米高度，最终因操作失控导致无人机坠落，砸伤一名行人，引发了社会广泛关注。
为了有效遏制无人机“黑飞”现象，保障空域安全和公共安全，需要从技术监管、法律法规宣传和操作人员教育等多个方面入手，在技术监管方面，可以推广电子围栏技术，通过无人机内置的GPS模块和地理信息系统，实时限制无人机在禁飞区起飞或飞行，并在接近120米高度时自动报警或返航，空管部门可以建立无人机综合监管平台，对实名登记的无人机进行实时监控，及时发现和处置违规飞行行为，在法律法规宣传方面，应加大对无人机飞行相关法律法规的宣传力度，通过社区公告、媒体宣传、线上课程等多种形式，让广大无人机操作者充分了解“黑飞”的危害和法律后果，提高守法意识，在操作人员教育方面，应严格执行无人机操作人员培训考核制度，确保操作人员具备必要的飞行技能和安全知识，从源头上减少“黑飞”行为的发生。
无人机120米以上的“黑飞”行为，不仅是对法律法规的公然漠视，更是对公共安全和航空安全的严重威胁，只有通过技术手段、法律约束和教育引导相结合的方式，才能规范无人机的飞行行为，让无人机技术在合法、安全、可控的轨道上更好地服务于社会发展和人民生活，每一位无人机操作者都应牢记安全第一的原则，自觉遵守飞行规定，坚决抵制“黑飞”，共同维护安全、有序的空中环境。
相关问答FAQs：
问：为什么无人机飞行高度限制在120米，这个高度是如何确定的？
答：120米的高度限制主要基于航空安全、公共安全和实际操作需求等多方面因素综合确定，从航空安全角度看，120米以下空域相对远离民航客机的常规巡航高度（通常在6000米以上），但在机场等区域，起降航线可能涉及低空，因此120米是一个重要的安全缓冲界限，从公共安全角度，120米高度下，若无人机发生坠落，其破坏力相对可控，且更容易通过目视及时发现和处置，120米也符合大多数消费级无人机的视距飞行能力，便于操作者直接观察和操控，降低操作难度，这一高度参考了国际民航组织（ICAO）的相关建议，并结合我国空域管理实际情况制定。
问：如果我只是在自家后院飞无人机，超过120米高度会不会被处罚？
答：即使是在自家后院等非敏感区域飞行，超过120米高度且未经审批，同样属于违规行为，可能面临处罚，根据《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》和《民用无人驾驶航空器经营性飞行活动管理办法》，除微型无人机外，其他无人机飞行需遵守高度限制，若需超过120米，必须提前向空管部门申请飞行计划，对于违规飞行，监管部门可根据情节轻重，对操作者进行警告、罚款，甚至没收无人机；若因“黑飞”造成事故或严重后果，还将承担相应的法律责任，无论在何处飞行，都应严格遵守高度限制和相关规定，确保安全合法。
